W związku z kończącą się
współpracą z operatorem aplikacjimPay, Zarząd Dróg
Miejskich w Kaliszu Biuro Obsługi Strefy Płatnego Parkowania uprzejmie informuje,
że dzień 30 grudnia 2025 r. będzie ostatnim dniem*, w którym
użytkownicy będą mogli dokonać opłaty za postój pojazdu samochodowego na
drogach publicznych w Strefie Płatnego Parkowania w Kaliszu za pośrednictwem aplikacji
mPay.
Do dyspozycji użytkowników SPP w Kaliszu nadal pozostaje aplikacja moBILET
* zgodnie z § 3 ust. 2 uchwały Nr VIII/104/2024 Rady Miasta
Kalisza z dnia 31 października 2024 r.,
w dniu 31 grudnia nie będą pobierane opłaty za postój pojazdów
samochodowych na drogach publicznych objętych Strefą Płatnego Parkowania w
Kaliszu.
Zarząd Dróg Miejskich w Kaliszu przekazuje poniższej
informacje dotyczące organizacji ruchu w zakresie dojazdu i parkowania pojazdów
na terenach przyległych do cmentarzy na terenie miasta Kalisza, w związku z
dniem Wszystkich Świętych w 2025 r.
I. Cmentarz przy ul. Poznańskiej
Organizacja ruchu i parkowanie pojazdów zorganizowane
zostaną następująco:
w dniu 1 listopada w
godz. od 6:00 do 18:00 w ul. Poznańskiej na odcinku od Al. Wojska
Polskiego do Ronda NSZZ Solidarność przejazd pojazdów będzie możliwy w obu
kierunkach wyłącznie dla autobusów KLA i samochodów TAXI. Dla pozostałych
pojazdów wjazd w ul. Poznańską będzie możliwy wyłącznie od strony Al.
Wojska Polskiego w kierunku Ronda NSZZ Solidarność. Powrót pojazdów od
strony Cmentarza Komunalnego w kierunku Centrum będzie możliwy wyłącznie
poprzez ul. Stanczukowskiego lub ul. Piłsudskiego.
od dnia 31 października
do 3 listopada zostaną wyznaczone dodatkowe miejsca parkingowe na terenach
trawiastych przyległych do cmentarza. Dodatkowo, jeśli pozwolą na to
warunki terenowe, wyznaczony zostanie parking przy ul. Poznańskiej na
działce położonej w odległości ok. 400 m od cmentarza (prawa strona jadąc
od Ronda NSZZ Solidarność).
od dnia 31 października
do 3 listopada zostanie udostępniony do parkowania plac do ważenia
pojazdów mieszczący się po prawej stronie ul. Poznańskiej przy końcu
Cmentarza Komunalnego,
W dniu 1 listopada parkowanie będzie możliwe również na
terenie parkingów przy sklepach Carrefour i Decathlon.
II. Cmentarz przy ul. Łódzkiej
Organizacja ruchu i parkowanie pojazdów zorganizowane
zostaną następująco:
W dniach od 31 października do 3 listopada włącznie, do
parkowania pojazdów udostępnione zostaną zewnętrzne (skrajne) pasy ruchu na
jezdni ul. Łódzkiej na odcinku ul. Miła – ul. Rajskowska. Parkowanie pojazdów
na zewnętrznych pasach ruchu wyznaczone zostanie ukośnie w stosunku do osi
jezdni.
III. Cmentarz przy ul. Częstochowskiej
Organizacja ruchu i parkowania pojazdów będzie analogiczna
jak w roku poprzednim.
W okresie od 31 października od godz. 6:00do 3
listopada do godz. 24.00 włącznie, od skrzyżowania z ul. Budowlanych do
restauracji Aljo wprowadzony zostanie całkowity zakaz zatrzymywania się
pojazdów na chodniku.
W dniu 1 listopada parkowanie pojazdów będzie możliwe na
terenie parkingu obiektu PSS „Społem” przy ul. Częstochowskiej 149 (naprzeciw
Straży Pożarnej).
Zarząd Dróg Miejskich w Kaliszu uprzejmie informuje, że w
dniu 27 października br. (poniedziałek) wprowadzony zostanie drugi etap robót
drogowych w ramach zadania pn. „Przebudowa ul. Podmiejskiej na odcinku od Ronda
Westerplatte do ul. Górnośląska/Wrocławska – etap II”.
W tym etapie robót prace prowadzone będą na prawym
(zewnętrznym) pasie ruchu z pozostawieniem dla ruchu kołowego lewego
(wewnętrznego) pasa ruchu o szerokości min. 2,75 m. W rejonie skrzyżowania z
ul. Górnośląską i ul. Wrocławską pozostawiony będzie dla ruchu kołowego
wewnętrzny pas ruchu do skrętu w lewo oraz zewnętrzny pas ruchu do jazdy na
wprost i w prawo. Ponadto:
Wyłączony zostanie z ruchu kołowego pierwszy zjazd od strony Ronda Westerplatte prowadzący do sklepu Kaufland, stacji diagnostycznych oraz stacji paliw, a także zamknięty zostanie wyjazd z parkingu sklepu Kaufland (trzeci zjazd od strony Ronda Westerplatte). Zjazdy te zostaną przywrócone dla ruchu kołowego niezwłocznie po zakończeniu ich przebudowy.
Wyłączony zostanie z użytkowania przystanek autobusowy Podmiejska Rondo 02 (przy stacji paliw),
Utrzymane będzie zamknięcie przejścia dla pieszych na wysokości sklepu Kaufland oraz przejścia dla pieszych i przejazdu dla rowerzystów na skrzyżowaniu ul. Podmiejskiej z ul. Górnośląską i ul. Wrocławską. Po przywróceniu ruchu pieszych na przejściu na wysokości sklepu Kaufland, wyłączone zostanie z ruchu przejście dla pieszych i przejazd dla rowerzystów w obrębie Ronda Westerplatte.
Utrzymane zostanie wyłączenie z ruchu kołowego wszystkich połączeń poprzecznych pomiędzy lewą a prawą jezdnią ul. Podmiejskiej,
Utrzymane zostaną znaki C-2 „nakaz jazdy w prawo za znakiem” na wszystkich połączeniach z jezdnią objętą przebudową.
Prosimy o stosowanie się do wprowadzonego oznakowania
tymczasowego. Za powstałe utrudnienia w ruchu przepraszamy.
Zarząd Dróg
Miejskich w Kaliszu uprzejmie informuje, że w dniach 21-27 października br.
przeprowadzone będą prace remontowe w ul. Gala Anonima (na odcinku od ul.
Rzymskiej do ul. Galla Anonima 5) w ramach zadania pn. „Rozbudowa drogi
wojewódzkiej nr 450 w Kaliszu (odcinek od ul. Księżnej Jolanty do ul. Antycznej
wraz z przebudową wiaduktu kolejowego)”.
Okresowo, na czas naprawy jezdni,
zamknięte zostanie dla ruchu kołowego połączenie ul. Rzymskiej z ul. Galla
Anonima. Na czas zamknięcia ww. połączenia, ulica Galla Anonima stanie się
ulicą bez przejazdu (tzw. ślepą) i dopuszczony będzie na niej dwukierunkowy
ruch pojazdów od strony ul. Ptolemeusza.
Zarząd Dróg
Miejskich w Kaliszu uprzejmie informuje, że wstrzymuje wprowadzenie zmian w
stałej organizacji ruchu na ul. Wiejskiej w Kaliszu polegającej na wprowadzeniu
ruchu jednokierunkowego od strony ul. Dobrzeckiej w kierunku ul. Korczak.
Zarząd Dróg
Miejskich w Kaliszu uprzejmie informuje, że z dniem 14 października br.
(wtorek) nastąpi zmiana stałej organizacji ruchu na ul. Wiejskiej w Kaliszu
polegająca na wprowadzeniu ruchu jednokierunkowego od strony ul. Dobrzeckiej w
kierunku ul. Korczak.
Prosimy o uważną
jazdę i stosowanie się do nowej organizacji ruchu.
Zarząd Dróg Miejskich w Kaliszu uprzejmie informuje, iż w związku z organizowanym w dniu 5 października br. (niedziela) XLIV Międzynarodowym Biegiem Ulicznym Ptolemeusza wprowadzone zostaną następujące zmiany w organizacji ruchu i parkowaniu pojazdów:
w al. Wolności,
ul. Częstochowskiej (odc. od ul. Teatralnej do ul. Wał Staromiejski),
ul. Wał Staromiejski (odc. od ul. Częstochowskiej do ul. Bankowej),
w ul. Górnośląskiej (odc. od ul. Podmiejskiej do Rogatki – prawa strona jadąc
od ul. Podmiejskiej), ul. Śródmiejskiej (odc. od Rogatki do ul. Złotej),
ul. Zamkowej, pl. Kilińskiego (odc. od ul. 3-go Maja do ul. Niecałej)
obowiązywał będzie całkowity zakaz parkowania pojazdów w godz. od 10:00 do
15:00
Od godz. 8.00 do czasu zakończenia biegu głównego z uwagi na biegi towarzyszące dzieci i młodzieży, na ul. Łódzkiej na odcinku od ul. Warszawskiej do ul. Szlak Bursztynowy wprowadza się zamknięcie dla ruchu kołowego trasy biegów.
w godz. od 11:30 do ok. 14:00 nastąpi zamknięcie dla ruchu kołowego trasy biegu głównego. Decyzję o faktycznym zamknięciu trasy biegu podejmie Policja.
Ulice objęte wyłączeniem z ruchu kołowego to:
– ul. Łódzka (odc. od ul. Warszawskiej do ul. Szlak Bursztynowy), – ul. Szlak Bursztynowy (odc. od ul. Łódzkiej do ul. Dworcowej), – ul. Dworcowa (odc. od ul. Szlak Bursztynowy do ul. Miast Partnerskich), – ul. Miast Partnerskich (odc. od ul. Dworcowej do ul. Podmiejskiej), – ul. Podmiejska (odc. od ul. Miast Partnerskich do ul. Górnośląskiej), – ul. Górnośląska na całej długości – dwa pasy ruchu w kierunku Rogatki, (dopuszczony będzie ruch pojazdów od strony Rogatki w kierunku ul. Podmiejskiej – jednym, skrajnym pasem ruchu), – ul. Śródmiejska (odc. od Rogatki do al. Wolności), – al. Wolności, – ul. Bankowa (odc. od al. Wolności do ul. Wał Staromiejski), – ul. Wał Staromiejski (jezdnia od strony ul. Pułaskiego) – odc. od ul. Bankowej do ul. Częstochowskiej), – ul. Częstochowska (odc. od ul. Wał Piastowski do Pl. Bogusławskiego), – Pl. Bogusławskiego, – al. Wolności, – Most Kamienny, – ul. Śródmiejska (odc. od ul. Kazimierzowskiej do ul. Główny Rynek), – ul. Główny Rynek, – ul. Zamkowa, – pl. Jana Pawła II, – pl. Kilińskiego (odc. od ul. Niecałej do ul. Warszawskiej), – ul. Warszawska (odc. od pl. Kilińskiego do ul. Łódzkiej), – ul. Łódzka (odc. od ul. Warszawskiej do wjazdu na Stadion Miejski).
Bieg główny odbędzie się po następującej trasie – 1
pętla:
ul. Łódzka na wysokości Stadion Miejski (start), ul.
Szlak Bursztynowy – ul. Dworcowa – ul. Miast Partnerskich – ul. Podmiejska –
ul. Górnośląska – ul. Śródmiejska –
al. Wolności – ul. Bankowa – Wał Staromiejski – Częstochowska – pl.
Bogusławskiego – al. Wolności – Most Kamienny – ul. Śródmiejska – ul. Główny
Rynek – Zamkowa –
pl. Jana Pawła II – pl. Kilińskiego – ul. Warszawska – ul. Łódzka – Stadion
Miejski (meta).
W trakcie biegu głównego na trasie biegu ruch pojazdów
będzie mógł odbywać się wyłącznie poprzecznie i będzie regulowany przez
Policję. Otwarcie zamkniętych odcinków ulic będzie następowało bezpośrednio po
przebiegnięciu ostatniego zawodnika przez Policję.
Na czas biegu głównego ruch pojazdów będzie się odbywał następująco:
pojazdy przemieszczające się ul. Częstochowską (od strony ul. Budowlanych) w kierunku Ronda Ptolemeusza będą mogły jechać wyłącznie w ul. Kordeckiego,
pojazdy przemieszczające się ul. Łódzką (od strony m. Opatówek), na skrzyżowaniu z ul. Szlak Bursztynowy będą mogły jechać wyłącznie w kierunku ul. Warszawskiej (poprzez ul. Szlak Bursztynowy i ul. Moniuszki),
pojazdy przemieszczające od strony m. Pólko oraz al. Gen. Władysława Sikorskiego w kierunku Opatówka na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym ul. Warszawskiej z ul. Moniuszki będą mogły jechać wyłącznie ul. Moniuszki w kierunku ul. Szlak Bursztynowy,
pojazdy przemieszczające się ul. Szlak Bursztynowy (od strony ul. Górnośląskiej) będą mogły dojechać wyłącznie do Ronda Ptolemeusza, a następnie w ul. Częstochowską w kierunku ul. Budowlanych,
pojazdy przemieszczające się ul. Dworcową (od strony ul. Obozowej) będą mogły jechać wyłącznie w prawo w ul. Szlak Bursztynowy w kierunku ul. Polnej (do czasu przebiegnięcia ostatniego zawodnika).
Zarząd Dróg Miejskich w Kaliszu uprzejmie informuje, iż w związku z organizowanym w dniu 5 października br. (niedziela) XLIV Międzynarodowym Biegiem Ulicznym Ptolemeusza wprowadzone zostaną następujące zmiany w organizacji ruchu i parkowaniu pojazdów:
W al. Wolności, ul. Częstochowskiej (odc. od ul. Teatralnej do ul. Wał Staromiejski), ul. Wał Staromiejski (odc. od ul. Częstochowskiej do ul. Bankowej), w ul. Górnośląskiej (odc. od ul. Podmiejskiej do Rogatki – prawa strona jadąc od ul. Podmiejskiej), ul. Śródmiejskiej (odc. od Rogatki do ul. Złotej), ul. Zamkowej, pl. Kilińskiego (odc. od ul. 3-go Maja do ul. Niecałej) obowiązywał będzie całkowity zakaz parkowania pojazdów w godz. od 10:00 do 15:00
w godz. od 11:30 do ok. 14:00 nastąpi zamknięcie dla ruchu kołowego trasy biegu głównego. Decyzję o faktycznym zamknięciu trasy biegu podejmie Policja.
Ulice objęte wyłączeniem z ruchu kołowego to: – ul. Łódzka (odc. od ul. Warszawskiej do ul. Szlak Bursztynowy), – ul. Szlak Bursztynowy (odc. od ul. Łódzkiej do ul. Dworcowej), – ul. Dworcowa (odc. od ul. Szlak Bursztynowy do ul. Miast Partnerskich),| – ul. Miast Partnerskich (odc. od ul. Dworcowej do ul. Podmiejskiej), – ul. Podmiejska (odc. od ul. Miast Partnerskich do ul. Górnośląskiej), – ul. Górnośląska na całej długości – dwa pasy ruchu w kierunku Rogatki, (dopuszczony będzie ruch pojazdów od strony Rogatki w kierunku ul. Podmiejskiej – jednym, skrajnym pasem ruchu), – ul. Śródmiejska (odc. od Rogatki do al. Wolności), – al. Wolności, – ul. Bankowa (odc. od al. Wolności do ul. Wał Staromiejski), – ul. Wał Staromiejski (jezdnia od strony ul. Pułaskiego) – odc. od ul. Bankowej do ul. Częstochowskiej), – ul. Częstochowska (odc. od ul. Wał Piastowski do Pl. Bogusławskiego), – Pl. Bogusławskiego, – al. Wolności, – Most Kamienny, – ul. Śródmiejska (odc. od ul. Kazimierzowskiej do ul. Główny Rynek), – ul. Główny Rynek, – ul. Zamkowa, – pl. Jana Pawła II, – pl. Kilińskiego (odc. od ul. Niecałej do ul. Warszawskiej), – ul. Warszawska (odc. od pl. Kilińskiego do ul. Łódzkiej), – ul. Łódzka (odc. od ul. Warszawskiej do wjazdu na Stadion Miejski).
Bieg główny odbędzie się po następującej trasie – 1 pętla:
ul. Łódzka na wysokości Stadion Miejski (start), ul. Szlak Bursztynowy – ul. Dworcowa – ul. Miast Partnerskich – ul. Podmiejska – ul. Górnośląska – ul. Śródmiejska – al. Wolności – ul. Bankowa – Wał Staromiejski – Częstochowska – pl. Bogusławskiego – al. Wolności – Most Kamienny – ul. Śródmiejska – ul. Główny Rynek – Zamkowa – pl. Jana Pawła II – pl. Kilińskiego – ul. Warszawska – ul. Łódzka – Stadion Miejski (meta).
W trakcie biegu głównego na trasie biegu ruch pojazdów będzie mógł odbywać się wyłącznie poprzecznie i będzie regulowany przez Policję. Otwarcie zamkniętych odcinków ulic będzie następowało bezpośrednio po przebiegnięciu ostatniego zawodnika przez Policję.
3. Na czas biegu głównego ruch pojazdów będzie się odbywał następująco:
pojazdy przemieszczające się ul. Częstochowską (od strony ul. Budowlanych) w kierunku Ronda Ptolemeusza będą mogły jechać wyłącznie w ul. Kordeckiego,
pojazdy przemieszczające się ul. Łódzką (od strony m. Opatówek), na skrzyżowaniu z ul. Szlak Bursztynowy będą mogły jechać wyłącznie w kierunku ul. Warszawskiej (poprzez ul. Szlak Bursztynowy i ul. Moniuszki),
pojazdy przemieszczające od strony m. Pólko oraz al. Gen. Władysława Sikorskiego w kierunku Opatówka na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym ul. Warszawskiej z ul. Moniuszki będą mogły jechać wyłącznie ul. Moniuszki w kierunku ul. Szlak Bursztynowy,
pojazdy przemieszczające się ul. Szlak Bursztynowy (od strony ul. Górnośląskiej) będą mogły dojechać wyłącznie do Ronda Ptolemeusza, a następnie w ul. Częstochowską w kierunku ul. Budowlanych,
pojazdy przemieszczające się ul. Dworcową (od strony ul. Obozowej) będą mogły jechać wyłącznie w prawo w ul. Szlak Bursztynowy w kierunku ul. Polnej (do czasu przebiegnięcia ostatniego zawodnika).
Celem projektu jest zwiększenie liczby pasażerów
korzystających z transportu publicznego oraz poprawa jakości
infrastruktury pieszo-rowerowej na terenie Miasta Kalisza. Efektem
realizacji projektu ma być ograniczenie wykorzystania środków transportu
indywidualnego – samochodów osobowych, na rzecz komunikacji miejskiej
oraz podróży rowerem.
Projekt kierowany jest bezpośrednio do mieszkańców
Kalisza oraz mieszkańców pozostałych gmin Aglomeracji
Kalisko-Ostrowskiej (AKO) pracujących/uczących się w Kaliszu, ale i
innych osób odwiedzających Kalisz.
W ramach projektu przewidziano do realizacji zadania z obszaru rozbudowy infrastruktury transportu miejskiego:
Budowę węzła przesiadkowego w Kaliszu przy ul.
Złotej/Majkowskiej. W ramach zagospodarowania terenu węzła przewidziano
wykonanie: budynku otwartego garażu Park&Ride (P&R) z 3
kondygnacjami nadziemnymi wraz wymaganymi instalacjami i parkingiem dla
rowerów Bike&Ride (B&R); dwóch nowych przystanków autobusowych;
układu komunikacyjnego węzła wraz z miejscami parkingowymi dla
autobusów; zagospodarowania terenu węzła wraz z wyposażeniem we
wszystkie projektowane elementy. W ramach inwestycji zaplanowano montaż
instalacji OZE, zielono-błękitne rozwiązania i rozwiązania gospodarki o
obiegu zamkniętym (GOZ). Projektowany w ramach projektu węzeł
przesiadkowy wraz z P&R będzie miejscem w pełni dostosowanym do
potrzeb osób z niepełnosprawnościami, zapewniającym możliwość
bezpiecznego pozostawienia samochodu/roweru i kontynuowania podróży z
wykorzystaniem autobusu miejskiego.
Budowę dróg dla pieszych i rowerów wraz z kładką
pieszo-rowerową, które uzupełnią siatkę dróg pieszych i rowerowych
Miasta Kalisza i AKO, w tym:
– przebudowa ul Majkowskiej w Kaliszu na odc. od
węzła przesiadkowego do al. Wojska Polskiego polegająca na budowie drogi
dla pieszych i rowerów;
– przebudowa ul. Złotej w Kaliszu na odcinku od Ronda
Żołnierzy Niezłomnych do ul. Długosza polegająca na budowie drogi dla
pieszych i rowerów;
– przebudowa ul. Długosza w Kaliszu na odcinku od ul.
Złotej do ul. Majkowskiej polegająca na budowie drogi dla pieszych i
rowerów;
– przebudowa ul. Złotej w Kaliszu na odc. od Ronda
Żołnierzy Niezłomnych do ul. Bażanciej polegająca na budowie drogi dla
pieszych i rowerów;
– rozbudowa ul. Szlak Bursztynowy w zakresie budowy
kładki pieszo-rowerowej nad rzeką Prosną w rejonie mostu Św. Wojciecha w
Kaliszu.
Zakres projektu dopełniają zadania związane z edukacją i
informowaniem mieszkańców Kalisza i AKO w zakresie podnoszenia
świadomości ekologicznej dot. zrównoważonego transportu.
Realizacja projektu wynika i znajduje uzasadnienie w
Planie Zrównoważonej Mobilności Miejskiej dla Aglomeracji
Kalisko-Ostrowskiej (SUMP AKO).
W efekcie realizacji projektu: wybudowany zostanie 1
węzeł przesiadkowy; 1 obiekt P&R, który dostosowany będzie do
potrzeb osób z niepełnosprawnościami (w tym wyposażony będzie w 6 miejsc
postojowych dedykowanych tej grupie osób); 1 obiekt B&R z 11
stanowiskami postojowymi. Projekt jest przedsięwzięciem, w ramach
którego sfinansowane zostaną koszty racjonalnych usprawnień dla osób z
niepełnosprawnościami. Zakłada się, że po realizacji projektu na
miejscach postojowych w wybudowanym obiekcie „parkuj i jedź”
zaparkowanych zostanie przynajmniej 37 500 pojazdów/rok oraz wystąpi
redukcja emisji ekwiwalentu CO2 w transporcie pasażerskim.
Mechanizm umożliwiający sygnalizowanie o potencjalnych nieprawidłowościach lub nadużyciach finansowych.
W związku realizacją projektu informujemy, iż
Instytucja Zarządzająca Programem Fundusze Europejskie na
Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 (FEnIKS) opracowała i
udostępniła narzędzie umożliwiające przekazywanie informacji o
podejrzeniu wystąpienia nieprawidłowości (w tym podejrzenia o
niezgodności projektu lub działań Beneficjenta środków UE z Kartą Praw
Podstawowych (KPP) i Konwencją o prawach osób niepełnosprawnych (KPON))
lub nadużycia finansowego w związku z realizacją projektu
dofinansowanego w ramach FEnIKS. Niniejsze informacje (sygnały,
zgłoszenia, skargi) mogą przekazywać osoby fizyczne (uczestnicy projektu
lub ich pełnomocnicy i przedstawiciele), instytucje uczestniczące we
wdrażaniu funduszy Unii Europejskiej, strona społeczna (stowarzyszenia,
fundacje), za pomocą:
poczty tradycyjnej – w postaci przesyłki listowej na adres
ministerstwa: Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej, ul. Wspólna
2/4, 00-926 Warszawa lub Centrum Unijnych Projektów Transportowych, Plac
Europejski 2, 00-844 Warszawa,
skrzynki nadawczej ePUAP Ministerstwa Funduszy i Polityki
Regionalnej lub Centrum Unijnych Projektów Transportowych lub z
wykorzystaniem publicznej usługi rejestrowanego doręczenia
elektronicznego lub publicznej usługi hybrydowej, o których mowa w
ustawie z dnia 18 listopada 2020 r. o doręczeniach elektronicznych (Dz.
U. z 2024 r. poz. 1045, z późn. zm.),
doręczenia osobistego do kancelarii Ministerstwa Funduszy i Polityki
Regionalnej, ul. Wspólna 2/4, 00-926 Warszawa lub kancelarii Centrum
Unijnych Projektów Transportowych, Plac Europejski 2, 00-844 Warszawa.
Zgłoszenie w każdej z powyższych form odnosi takie skutki, jakby było przekazane w formie pisemnej.
#FunduszeUE #FunduszeEuropejskie
Kwota wkładu własnego:
22 639 886,83 PLN
Kwota dofinansowania:
49 049 233,81 PLN
Całkowity koszt projektu:
71 689 120,64 PLN
Źródło finansowania:
Projekt jest dofinansowany
ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Fundusze Europejskie na
Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 (Priorytetu FENX.03
Transport miejski, Działania FENX.03.01 Transport miejski)
Zarząd Dróg Miejskich w Kaliszu uprzejmie informuje, że w
dniu 1 września br. (poniedziałek) rozpoczną się roboty drogowe w ramach
zadania pn. „Przebudowa ul. Podmiejskiej na odcinku od Ronda Westerplatte do
ul. Górnośląska/Wrocławska – etap II”. Prace prowadzone będą na prawej jezdni
ul. Podmiejskiej (patrząc od strony Ronda Westerplatte) i obejmą m. in.
przebudowę całej konstrukcji nawierzchni jezdni, chodnika oraz zjazdów.
W pierwszym etapie robót prace prowadzone będą na lewym
(wewnętrznym) pasie ruchu z pozostawieniem dla ruchu kołowego prawego
(zewnętrznego) pasa ruchu o szerokości min. 2,75 m. W rejonie skrzyżowania z
ul. Górnośląską i ul. Wrocławską pozostawione będą dla ruchu kołowego dwa pasy
ruchu: jeden do skrętu w lewo, drugi do jazdy na wprost i w prawo.
Ponadto wprowadzone zostaną następujące zmiany w organizacji
ruchu:
Przejście dla pieszych
na wysokości sklepu Kaufland oraz przejście dla pieszych i przejazd dla
rowerzystów na skrzyżowaniu ul. Podmiejskiej z ul. Górnośląską i ul.
Wrocławską zostaną wyłączone z ruchu. Po przywróceniu ruchu pieszych na
przejściu na wysokości sklepu Kaufland, wyłączone zostanie z ruchu
przejście dla pieszych i przejazd dla rowerzystów w obrębie Ronda
Westerplatte.
Wyłączone zostaną z
ruchu kołowego wszystkie połączenia poprzeczne pomiędzy lewą a prawą
jezdnią ul. Podmiejskiej,
Na wszystkich
połączeniach z jezdnią objętą przebudową umieszczone zostaną znaki C-2
„nakaz jazdy w prawo za znakiem”.
Prosimy o stosowanie się do wprowadzonego oznakowania
tymczasowego. Za powstałe utrudnienia w ruchu przepraszamy.